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专访奇瑞控股副总经理、捷途总经理鲍思语︱用“旅行+”打造共创、共享价值生态圈

2018年05月08日 20:38:50    来源:手机赌博澳门网站    类型:原创    编辑:刘纳    评论:0

传统限制性调控将成为长效机制形成前的“短期投放”,而更长的政策储备将会是土地、金融、税收等方面的综合调整,土地改革、资本利得税和房产税等具体的改革,将关系到租赁市场的破局,关系到金融杠杆导向实体经济的虚与实,关系到地方摆脱土地财政依赖的全方位补给。云业务作为融合的“基础设施”,成为巨头们开拓这一“蓝海”的发力点。手机赌博澳门网站,”中车四方股份公司主任设计师张方涛告诉科技日报记者。  记者在这次推出的三宗集体土地公告中看到,这三宗土地的用地性质为F81绿隔产业用地,但是并不是过去的40年土地使用年限,而是70年。但这也不是放任虚假房源坑人的理由。同时也允许城市更新项目分期缴纳土地出让金。

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       近两年,随着自主品牌基本完成了资金和技术的原始积累,之前主打的低、中端产品已不能满足消费升级的需求,加之国民消费能力的提升,高端化已成自主品牌的必经之路。基于此,奇瑞控股顺应市场趋势发展、深入了解客户需求,发布了定位更加清晰的产品序列JETOUR捷途,精耕“旅行+”细分市场,专注美好出行,打造共创、共享价值生态圈。

       同时,在今年的北京车展上,奇瑞控股捷途以独立展台亮相国际舞台,以“用行动定义旅途”为主题,“活力、进取、行动力”为展台设计理念,携四大展区、五款产品、一个生态圈亮相,在场别开生面的视觉感受中,我们有幸采访到奇瑞控股集团副总经理、捷途总经理鲍思语先生,并与其一同分享和展望这个全新的高端产品序列。

专访奇瑞控股副总经理、捷途总经理鲍思语

       虽然此次北京车展是捷途产品序列的首秀,但在展台布置上看点十足,共分为旅行区、科技区、品质区和前瞻区4大展区。其中,旅行区最为惬意,草地、木椅、帐篷营造出的休闲旅行风,加之冲调师带来醇厚浓香的耳挂式首冲咖啡,以及全球第一辆会拍照的汽车,带来不一样的观展之旅。

       科技区将展示智能语音控制、指纹钥匙、自动泊车的众多技术成果,并通过静态、动态的VR体验、多屏联动等感受人机互动带来的无限乐趣。而品质区展出的1.5TCI、1.6TGDI两款发动机,代表了JETOUR捷途产品的澎湃动力和领先技术。前瞻区则是JETOUR捷途智能化、新能源化、互联化、轻量化魅力产品,窥探未来发展方向。

       在车型方面,捷途此次共带来五款重磅车型,分别是X70、X70S、X70 COUPE、X90以及概念车JETOUR X。谈及新车亮点,鲍总提到大空间、高配置、高智能、高颜值、好品质以及个性化定制。

       以X70为例,基于其大空间的设计,提供了5座以及更多空间组合,以满足消费者多样化需求。同时,20寸大轮毂的配备,不仅提高了越野能力,还具有极高的通过性。而与现代美学相结合的高颜值设计,使捷途产品更符合大众口味。

       除此之外,还有丰富前卫的黑科技配置,诸如指纹识别系统、声控/指纹启动系统、my face面部识别系统、智能手环钥匙、全景大天窗以及时下最受欢迎的智能语音系统等前沿科技配置,再加上智能泊车、车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车等安全配置,给用户提供非常愉悦的驾乘体验。

       在这样的越级实力下,捷途产品序列首款车型X70自然被不少消费者所关注。基于此,鲍总还透露,X70预计将于第三季度上市,至于价格方面,预计将在10万元左右。

       除了满意的价格以外,消费者对于车辆的品质也尤为重视,而奇瑞20年的整车研发制造经验,又是如何在捷途上得以体现?

       对此,鲍思语先生表示,奇瑞在20多年的整车研发制造过程中,让奇瑞以及旗下品牌包括捷途产品序列,对汽车的理解以及制造经验逐渐成熟,从而拥有一套严谨且验证后的研发体系,也促使奇瑞控股捷途的产品在保证极高品质的同时,进一步得到提升。同时,奇瑞控股捷途还根据客户需求的痛点做“加法”,包括模块化、柔性化、自动化、信息化、绿色节能化的一流智能制造体系,以及完整的供应商体系,更好的满足客户需求。

除了传统车型,基于奇瑞控股捷途iPel平台衍生开发的新能源概念车JETOUR X也受到广泛关注,该平台是基于奇瑞二十年技术积累以及5G技术开发而来,拥有智能化、新能源化、网联化、轻量化四大特征。

       目前,奇瑞控股捷途iPeL智享平台已经全面进入了iPeL 1.0向iPeL 2.0过度的阶段,而这款奇瑞控股捷途JETOUR X概念车,将是奇瑞控股捷途iPeL 3.0平台迈入5G时代开发的首款产品,代表着奇瑞控股捷途对未来汽车工业的探索与追求,体现其智能化、新能源化、互联化、轻量化的发展方向和前瞻研发设计理念的产物,将采用复合材料和全铝车身的轻量化设计,并将搭载5G、AI互联、智能驾驶、氢燃料电池、3.5级智能驾驶等技术。

       而在车型定位方面,奇瑞控股捷途JETOUR X概念车将目标消费群体锁定拒绝平庸、勇于拼搏的年轻一族。不过由于这款产品首次投放市场,奇瑞控股捷途期望有更多用户提供反馈意见,以期这款新产品能满足更多消费者需求,因此其量产版本的亮相和上市时间暂且未定。

       除了引人瞩目的重磅新车,奇瑞控股捷途还在本次车展上提出了“旅行+”概念,为我们畅想了一个以“旅行+”为核心概念的汽车旅行生态圈文化。而未来,奇瑞控股捷途又将如何实现?

       鲍思语表示,随着消费者不断升级,旅行市场的不断扩大,消费者出行的地方也是越来越远,所需要的服务也是需要更加的多,而旅行则将是这个细分市场的契机。为此,在产品方面,奇瑞控股捷途通过大空间、智能化装备、丰富的安全配置、4G+wifi以及车载摄像头等,为旅行打造一个特定的产品。

       与此同时,奇瑞控股捷途还一直致力于打造旅游生态圈,目前已经跟CCTV《走遍中国》、方特、携程,以及奇瑞控股自己的中国第一大露营地途居露营等达成合作,通过流量共享、数据互通、异业联盟等形式,将汽车服务、旅游产业以及餐饮、娱乐、酒店等进行全面整合,形成了包含省地旅游局、权威舆论阵地、垂直媒体、自驾游协会、落地异业联盟等在内的以用户使用场景为中心的新生态。而这生态圈搭建起来后将会优化消费者的出行方式,让消费者的出行方式变得更加的简单。

       汽车行业时刻在发生着变化,未来也将是从汽车制造逐渐向出行解决方案演变,而捷途正努力去做该细分市场“吃螃蟹”的第一人,通过共享、共建、共鸣的生态圈,成为“旅行+”方案的解决者,同时这也是捷途未来的发展愿景。

       而在产品规划方面,捷途目前已形成“4+3+N”的产品布局,包含4款SUV,X60、X70/S、X90、X95,3款MPV V60、V70、V90,而N就是表示所有的这个车型同步开发。未来,捷途将以每年一个大的产品系列投放市场,从而快速补充捷途的产品系列,带领捷途客户群体向50万规模前进,使捷途的“生态圈”能够真正回馈到客户。

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