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华晨宝马 宝马3系

车型级别:中型车
全部车款
买车必看
  • 中型车时尚家用代步休闲运动
  • 外观大方时尚,做工精细,车身隔音效果好,操控灵活,安全配置丰富。
  • 导航地图不精确,胎噪偏大,后排空间较小,网友反映行驶中有跑偏的现象。

华晨宝马  宝马3系车款

车款名称 热度 变速箱 指导价 售价
1.5L排量
手自一体 28.8万 暂无报价 查看
2.0L排量
手自一体 32万 暂无报价 查看
手自一体 45.2万 暂无报价 查看
1.5L排量
手自一体 30.99万 暂无报价 查看
2.0L排量
手自一体 32.59万 暂无报价 查看
手自一体 34.99万 暂无报价 查看
手自一体 35.39万 暂无报价 查看
手自一体 37.99万 暂无报价 查看
手自一体 43.09万 暂无报价 查看
手自一体 48.69万 暂无报价 查看
1.6L排量
自动变速箱(AT) 28.3万 28.3万-28.3万 查看
2.0L排量
自动变速箱(AT) 32.8万 32.8万-32.8万 查看
自动变速箱(AT) 37.9万 37.9万-37.9万 查看
自动变速箱(AT) 45.2万 45.2万-45.2万 查看
自动变速箱(AT) 47.4万 47.4万-47.4万 查看
1.6L排量
自动变速箱(AT) 30.98万 30.98万-30.98万 查看
2.0L排量
自动变速箱(AT) 32.58万 32.58万-32.58万 查看
自动变速箱(AT) 34.98万 34.98万-34.98万 查看
自动变速箱(AT) 39.38万 39.38万-39.38万 查看
自动变速箱(AT) 43.08万 43.08万-43.08万 查看
自动变速箱(AT) 46.48万 46.48万-46.48万 查看
自动变速箱(AT) 48.68万 48.68万-48.68万 查看
自动变速箱(AT) 59.88万 59.88万-59.88万 查看
1.6L排量
手动变速箱(MT) 29.68万 25.18万-29.7万 查看
自动变速箱(AT) 32.18万 27.28万-32.2万 查看
自动变速箱(AT) 28.3万 22.7万-28.3万 查看
自动变速箱(AT) 30.1万 25.54万-30.1万 查看
2.0L排量
自动变速箱(AT) 35.88万 29.8万-35.88万 查看
自动变速箱(AT) 34.98万 34.98万-34.98万 查看
自动变速箱(AT) 39.68万 32.34万-39.68万 查看
自动变速箱(AT) 39.68万 39.68万-39.68万 查看
自动变速箱(AT) 33.3万 27.1万-33.3万 查看
自动变速箱(AT) 32.8万 32.8万-32.8万 查看
自动变速箱(AT) 37.9万 31.9万-37.9万 查看
自动变速箱(AT) 37.9万 37.9万-37.9万 查看
自动变速箱(AT) 43.8万 35.8万-43.8万 查看
自动变速箱(AT) 45.28万 35.24万-45.28万 查看
自动变速箱(AT) 46.48万 35.98万-46.48万 查看
自动变速箱(AT) 48.68万 40.4万-48.68万 查看
手自一体 48.78万 48.78万-48.78万 查看
自动变速箱(AT) 46.6万 38.7万-46.6万 查看
自动变速箱(AT) 43.6万 36.2万-43.6万 查看
自动变速箱(AT) 45.8万 38.1万-45.8万 查看
3.0L排量
自动变速箱(AT) 60.78万 48.78万-60.78万 查看
1.6L排量
手动变速箱(MT) 29.7万 25.18万-29.7万 查看
自动变速箱(AT) 32.2万 32.2万-32.2万 查看
2.0L排量
自动变速箱(AT) 42.78万 37.48万-42.78万 查看
自动变速箱(AT) 40.28万 35.28万-40.28万 查看
自动变速箱(AT) 40.28万 35.28万-40.28万 查看
手动变速箱(MT) 32.98万 27.68万-32.98万 查看
自动变速箱(AT) 35.88万 29.88万-35.88万 查看
自动变速箱(AT) 32万 27万-32万 查看
自动变速箱(AT) 34.3万 28.2万-34.3万 查看
自动变速箱(AT) 37.65万 34.15万-37.65万 查看
自动变速箱(AT) 38.3万 32.2万-38.3万 查看
自动变速箱(AT) 41.88万 33.98万-41.88万 查看
自动变速箱(AT) 48.98万 40.98万-48.98万 查看
自动变速箱(AT) 46.48万 38.18万-46.48万 查看
自动变速箱(AT) 46.48万 38.58万-46.48万 查看
自动变速箱(AT) 48.68万 48.6万-48.68万 查看
自动变速箱(AT) 48.68万 40.48万-48.68万 查看
自动变速箱(AT) 46.6万 38.7万-46.6万 查看
自动变速箱(AT) 45.8万 38.1万-45.8万 查看
自动变速箱(AT) 43.6万 34.15万-43.6万 查看
3.0L排量
自动变速箱(AT) 60.78万 60.7万-60.78万 查看

宝马宝马3系点评(共 5 条)

性价比高2014-10-28 19:51:46

对宝马的评分:

抗日战争时期,历任营长、团参谋长、团长等职,参加过山西、鲁南、滨海、鲁西等地反顽、反扫荡战斗。我们要发展,必须得凝聚品牌的力量,真正标准化,增强科技含量,提升产品的品质,实现把绿水青山、冰天雪地都变成实实在在的金山银山。手机赌博澳门网站,新中国成立后,他历任团长、师参谋长、副师长、代师长、师长、副军长、副军长兼参谋长、广州军区副参谋长、军长、军长兼湖南省革委会主任、兰州军区副司令员等职,参加了湘西剿匪和抗美援朝,为部队革命化、现代化、正规化建设作出了贡献。解放战争时期,他任陕甘宁晋绥联防军政治部秘书处长、绥德军分区政治部副主任、师政治部主任,先后参加了清涧、沙家店、晋中、解放太原、解放榆林、进军三边追歼马匪军和解放宁夏等战役战斗。  曾凡有1955年被授予大校军衔,1961年晋升为少将军衔,曾荣获二级八一勋章、二级独立自由勋章、二级解放勋章和一级红星功勋荣誉章。  曾庆良同志是江西省会昌县人,1931年参加中国工农红军,1932年加入中国共产主义青年团,1933年转入中国共产党。

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新中国成立后,他历任海军学校一分校政委、海军湛江基地政委、榆林基地司令员兼政治委员、海南军区副司令员兼榆林基地司令员、海军第七研究院政委、海军政治部顾问、海军装备技术部政委等职,为海军装备事业的发展做出了贡献。城商行、一些民营银行表外过快  当天的会议既是一次全区性的组织动员,也是一次现场推进。抗日战争时期,他曾任营教导员,先后在轮训队、中央抗大、中央党校学习,率领部队参加了梁沟、黄北平、社县、山口和百团大战等战役战斗,多次粉碎了日伪军的“扫荡”“蚕食”,沉重打击了日军的“囚笼政策”,为推动抗日战争的发展做出了贡献。他历任抗大总校政治教员、营主任教员、大队主任教员,抗大六分校政治教育科科长,八路军总部情报处三科科长,参加了豫北战役。

他是政协第五届全国委员会委员。网友可以通过留言框发表对资本市场的意见、建议,并显示在证监会留言板上,人民网股票频道将筛选其中的部分留言提交给证监会有关部门,有机会不定期地获得证监会的答复。网赌给提款的靠谱平台  曹宇光同志,因病医治无效,于2005年4月30日在北京逝世,享年87岁。在担任海军领导职务期间,他经常深入舰艇和边防海岛部队调查研究、指导工作,面对面解决实际问题;他注重从海军的特点和实际出发,狠抓部队战斗力建设;他忠实地履行自己的职责,为海军革命化、现代化、正规化建设,为捍卫祖国的领海主权,建立了显著的功绩。

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土地革命战争时期,他参加了鄂豫皖革命根据地“反围剿”和红军长征。城商行、一些民营银行表外过快抗日战争时期,他曾任营教导员,先后在轮训队、中央抗大、中央党校学习,率领部队参加了梁沟、黄北平、社县、山口和百团大战等战役战斗,多次粉碎了日伪军的“扫荡”“蚕食”,沉重打击了日军的“囚笼政策”,为推动抗日战争的发展做出了贡献。  原福州军区副司令员。并在周浦镇城运分中心详细听取区发改委关于社会事业“15分钟服务圈”系统平台升级的情况介绍。

  左爱1955年被授予大校军衔,1961年晋升为海军少将军衔,曾荣获二级八一勋章、二级独立自由勋章、一级解放勋章和一级红星功勋荣誉章。  谢国仪同志,因病于2000年5月24日在太原逝世,享年93岁。腾博诚信为本专业服务全国两会期间,全国政协委员、中国艺术研究院美术研究所所长牛克诚先生作客人民网两会视频访谈,就中国画传统对美术教育的重要性等问题与网友在线交流。今年“两会”,习近平总书记在山东团和代表审议政府工作报告,就乡村振兴战略做出部署,强调“农业强不强、农村美不美、农民富不富,决定全面建成小康社会的成色和质量”。

他忠于党、忠于人民、忠于无产阶级革命事业,是我党的一位好党员。同时,香港特区也可引入深圳的企业资源、产业要素来推动香港实体经济更好的发展。历任战士、班长、指导员、教导员、团参谋长、副团长、旅参谋长、军分区司令员、师长、军参谋长、粤东军区司令员等职。  王良恩同志在“文化大革命”中的冤案,在党的三中全会以后,经中央办公厅党委复查,并报党中央批准,予以平反昭雪,恢复党籍,恢复名誉。

【*满意的一点】**车*主要看个人喜好,3系短轴的外观和内饰都很年轻运动,家里人也很满意 
【*不满意的一点】现车只有白色,对于男生来说深一点的颜色好看些,以后打算改色贴膜 
【空间】相比ATS空间足够用了,爸妈坐后面也不觉得挤,后排地板中间突起太高了,完全成了像中控一般的隔断,坐五个人,有一个会很憋屈吧!现在单身短轴版更适合些,也更加运动。 
【动力】说起316,大家都会谈动力,ECO模式很柔很肉的,对于我来说很不错,后方没车时我就慢慢来,油门松一下松一下,不心急,配合上自动起停非常不错,但当有很多车时,我也不想慢吞吞的被别人按喇叭,就会选择舒适模式,油门响应更及时,车子也显得更加灵活,大脚油门时发动机会思考一秒,然后突然一阵强烈的推背感,大家慎用啊,我也就这样用了两次,sport模式更是不用说了,动力随叫随到,但转速会保持在2500-3500以上,新车还是温柔点,新手建议ECO吧,油门当刹车也没事,肉着呢! 
【操控】不得不说高速过弯,车身很稳,运动座椅包裹性很不错,电子助力的转向清晰灵活 【油耗】刚开始8点多,目前7.3,还有继续下降的余地,加油不加满,300块四分之三箱油,另外仪表盘上还能显示瞬时油耗,对驾驶习惯的改善有所帮助 
【舒适性】对于柏油路面,松开油门,胎噪发动机噪音几乎就听不到,很安静。过弯很稳,遇到破烂的水

宝马,华晨宝马,3系2014-10-28 19:48:50

对宝马的评分:
外观
运动时尚,经典耐看。
内饰
用料和**工还算不错,简洁大方,经典耐看。虽然新三系已上市,但内饰还是不及这代3系经典。
空间
乘坐和装载能力一般,不大不小,后排坐人不算宽敞但也不太挤。
动力
自然吸气提速较慢,相比涡轮的提速有很大差距。
操控
底盘扎实,转向十分精准,指哪打哪,毫不含糊,比较硬朗的悬挂给了良好的路感反馈,这是3系*大的**点。

宝马,华晨宝马,3系2014-10-28 19:48:26

对宝马的评分:
外观
宝马的一贯设计,继承了家族的传统,非常满意,尤其是前大灯!非常犀利,真的有那种野性爆发的蓄势!尾部也非常大气!
内饰
中控彩色大屏比较有感觉,真皮方向盘、真皮座椅都很有质感,用料方面还是厚道的,**工也对得起车的身价。
空间
我178的身高,自我感觉空间完全够用,驾驶室很宽裕,头部大约有一拳的距离吧,后排对比前排来说有点拥挤,但是同级车中还是大的,后备箱给力。
动力
动力感觉非常不错,感觉好像轻轻碰一下油门车子就要蹿起来了,起步是非常快的,加速也不错,我觉得爬坡的能力也是很给力的。
操控
电动助力的方向盘,指向比较精确,指哪打哪的感觉,刹车很有力,很精准,开车很有信心!
配置
无钥匙启动系统还挺高科技的哦,中控台彩色大屏也是很有感觉的,电动天窗自然是很显档次的。
舒适度
座位很舒服,很软,腰拖很人性化,车比较重,行驶比较平稳,悬挂比较好,过坑坑洼洼的路也不会感觉太过颠簸。
性价比
空间超出想象,动力和操控都是实在没话说,太棒了,外观保持了宝马的传统,辨识度很高,所以还是物有所值的。

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